알다(Alda)

추석 기차표 예매가 벌써 시작이래요. 저는 제주에 살아서 명절에 기차 탈 일은 없지만, 육지에 있는 동생네가 매년 이 예매 전쟁을 치르거든요. 통화할 때마다 "표 못 구했다"는 소리를 들으니 저도 남 일 같지가 않더라고요. 올해는 예매 방식이 꽤 바뀌었다고 해서, 헷갈리기 전에 날짜랑 달라진 점을 정리해봤어요. 구분 예매 날짜 시간 교통약자 사전예매 9월 3일~4일 09~15시 일반예매 9월 7일~11일 07~13시 승차권 대상 기간은 9월 23일 수요일부터 27일 일요일까지 운행하는 열차예요. 올해 뭐가 바뀌었냐면 가장 큰 변화는 KTX랑 SRT가 통합된 거예요. 9월 고속철도 개편으로, 이제 수서역 출발 열차도 코레일+ 앱이나 통합 홈페이지 한 곳에서 예매해요. 예전처럼 코레일이랑 SR을 따로 볼 필요가 없어진 거죠. 또 일반예매 기간이 기존 3일에서 5일로 늘었고, 사전예매 대상에 임산부가 올해 처음 포함됐어요. 예매 오픈 시점도 출발 1개월 전에서 2개월 전으로 넓어졌고요. 기존 코레일 회원은 자동 전환되지만, SRT에만 가입했던 분은 통합회원으로 따로 전환해야 예매가 가능해요. 예매 전날까지는 꼭 확인해두세요. 노선별로 날짜가 달라요 일반예매라고 다 같은 날 여는 게 아니에요. 일반열차는 9월 7일, KTX는 노선에 따라 9월 8일부터 11일까지 나뉘어 열려요. 내가 탈 노선이 며칠에 열리는지 미리 확인해두는 게 중요해요. 경부선이랑 호남선은 특히 경쟁이 치열하니까요. 비대면 예매가 원칙이고, 잔여석은 9월 11일 오후 3시부터 역 창구에서도 살 수 있어요. 결제기한 놓치면 말짱 도루묵 의외로 표를 잡고도 결제를 깜빡해서 날리는 분들이 많아요. 일반예매 승차권은 9월 12일부터 15일 자정까지, 사전예매분은 9월 18일까지 결제해야 확정돼요. 이 기한을 넘기면 예약 대기자에게 표가 자동으로 넘어가요. 한 가지 더, 올해는 암표 단속이 강화됐어요. 중고 거래로 표를 사고파는 게 적발되...

장마철 차량 침수, 저는 이게 진짜 남 일 같지가 않아요. 제주는 비가 한번 쏟아지면 무섭게 오거든요. 가게 앞에 세워둔 차 때문에, 작년엔 주차장 배수구가 역류하는 걸 보고 우산도 없이 뛰어나간 적도 있어요. 올해는 이례적으로 7월 장마가 예보됐다고 해서, 차가 침수됐을 때 어떻게 대처하고 보상은 어떻게 받는지 미리 정리해뒀어요. 재시동은 절대 금물이에요 물에 잠긴 차를 억지로 다시 시동 걸면 엔진 안으로 물이 들어가 완전히 망가질 수 있어요. 게다가 이 경우 보험 보상까지 거절될 수 있습니다. 침수됐다 싶으면 시동을 걸지 말고 그대로 견인을 맡기는 게 원칙이에요. 물이 차오를 때 이 순서대로 운전 중에 갑자기 물이 불어나면 누구나 당황하기 마련이에요. 그래도 순서를 알아두면 최악은 피할 수 있어요. 타이어 절반 이상 잠기기 전에 빠져나오기 시동이 꺼지면 다시 걸지 않기 차 문 열고 몸만 높은 곳으로 대피 지하차도·교량 아래는 절대 진입 금지 안전한 곳에서 보험사에 견인 요청 무엇보다 차보다 사람이 먼저예요. 물이 빠르게 차오르면 차는 포기하고 몸부터 빠져나오는 게 맞아요. 어디까지 잠기면 위험하냐면 애매하게 물이 고인 도로를 만나면 지나갈지 말지 고민되잖아요. 판단 기준은 타이어 높이예요. 물 높이 판단 타이어 1/3 이하 (범퍼 하단) 저속으로 조심히 통과 가능 타이어 1/2 이상 (번호판 가림) 진입 금지 타이어 절반 이상 물이 차면 엔진 공기 흡입구로 물이 빨려 들어가 시동이 꺼지고 침수차가 돼요. 번호판이 물에 잠기기 시작하면 무조건 돌아가세요. 보험 보상은 이렇게 받아요 침수 피해는 자동차보험 자기차량손해 담보에 '차량단독사고 손해보상 특약'이 있어야 보상받을 수 있어요. 주차 중 침수나 운행 중 불어난 물 피해가 여기 해당돼요. 본인 과실이 없으면 보험료 할증도 안 되고요. 올해부터는 기준도 넓어졌어요. 예전엔 우리 동네에 기상특보가 떠야 보상됐는데, 이제는 인접 지역에...

🚗 자동차·교통 2026.05.21 by 알다 약 4분 읽기 제주는 차 없으면 못 산다고들 하는데, 저희 가게 알바 친구는 뚜벅이거든요. 매일 버스로 출근하는데 며칠 전에 교통비 얘기가 나왔어요. 한 달에 버스비만 8만 원 넘게 나간다고요. 그 얘기 듣고 모두의 카드 알려줬더니 본인은 이미 K-패스 쓰고 있어서 자동으로 환급받고 있다더라고요. 근데 정작 얼마 돌려받는지는 모르고 있었어요. 이게 은근히 그래요. 받고는 있는데 뭘 받는지 모르는 경우. 모두의 카드 핵심 · 월 교통비가 기준 금액 넘으면 초과분 100% 환급 · 일반인 기준 : 월 6만 2천 원 · 청년·고령층·2자녀 : 월 5만 5천 원 · 다자녀·저소득층 : 월 4만 5천 원 · 2026년 4월 1일 ~ 9월 30일 한시적으로 혜택 확대 중 기존 K-패스랑 뭐가 다른가 이름이 비슷해서 헷갈리는데, 접근 방식이 완전히 달라요. 기존 K-패스는 교통비의 일정 비율(20~53%)을 돌려주는 방식이었어요. 모두의 카드는 기준 금액 넘으면 그 초과분을 통째로 다 돌려줍니다. 예를 들어볼게요. 일반인이 한 달에 버스·지하철로 9만 원 썼다고 치면, 기준 6만 2천 원을 넘은 2만 8천 원을 다음 달에 전액 돌려받아요. 많이 탈수록 이득인 구조예요. 유형 환급 기준 금액 월 9만 원 사용 시 환급 일반인 6만 2천 원 2만 8천 원 청년·고령층 5만 5천 원 3만 5천 원 다자녀·저소득층 4만 5천 원 4만 5천 원 좋은 건 시스템이 알아서 기존 K-패스 방식이랑 모두의 카드 방식 중에 더 많이 돌려받는 쪽으로 자동 적용해준다는 거예요. 본인이 뭘 고를 필요가 없어요. 이미 K-패스 쓰는 사람은 신청 안 해도 됨 이게 핵심이에요. 기존에 K-패스 카드 쓰고 계신 분들은 별도 신청 없이 2026년 1월부터 자동으로 모두의 카드 혜택이 적용되고 있어요. 우리 알바 친구처럼요. 새로 시작하는 분들만 카드 발급이랑...